全市最长！长兴特大桥斜拉桥施工
日前，位于洪桥镇的全市最长跨径混凝土斜拉桥——如通苏湖城际铁路工程长兴特大桥斜拉桥主墩首根桩基完成浇筑标志着该工程斜拉桥施工正式拉开序幕https://res.wx.qq.com/t/wx_fed/we-emoji/res/v1.3.10/assets/newemoji/Party.pnghttps://res.wx.qq.com/t/wx_fed/we-emoji/res/v1.3.10/assets/newemoji/Party.pnghttps://res.wx.qq.com/t/wx_fed/we-emoji/res/v1.3.10/assets/newemoji/Party.png（效果图）长兴特大桥主桥采用（51+90+240+90+51米）双塔双索面混凝土结构形式，呈倒Y型桥塔结构，主桥最大跨径240米，主塔塔高87.5米，为全线单跨最大连续梁。此次开钻的主墩首根桩，桩径2米，桩长为90米，灌注混凝土约290方，是该标段最大直径桩基的首件施工。如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）作为湖州市首条自建自营的城际铁路，是湖州市单体投资规模最大的交通项目。（线路示意图）如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目起自浙苏省界，经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县，终于宁杭高铁长兴站。线路全长约64.8公里，其中南浔区14.4公里，吴兴区21.9公里，南太湖新区12.4公里，长兴县16.1公里。该项目批复概算275.08亿元，建设工期60个月，先行段于2022年开工。来源：长兴微生活
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